不過剛好最近家裡的舊的ＡＮＶ【數位同軸線2公尺】高級藍色OFC(AS-20209A) 一條 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有ＡＮＶ【數位同軸線2公尺】高級藍色OFC(AS-20209A) 一條 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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ＡＮＶ【數位同軸線2公尺】高級藍色OFC(AS-20209A)一條?
 

線材 : ANV
 

銅材質 : 導体和隔離層都是OFC99.997％
 

導體結構設計:導體以兩種粗細銅絲絞編而成.
 

隔離層結構設計:隔離層以網狀編織密度達90％以上,內部增加一層鋁箔紙可接近100%的隔離效果.
 

線外徑 : 7MM
 

導體直徑 : 1.1MM
 

類別 : 標準數位同軸線 阻抗 75歐姆.

焊接 : 堅持使用德國知名品牌含銀的錫絲焊接,讓訊號的傳輸能有良好的解析度及及控制力.清晰透明.扎實而不鬆垮.

●導體及隔離網，全部採用純銅 OFC99.997％的優質材料,讓訊號的傳輸損耗降到最低,聲音的表現不管是透明度寬廣度或層次感及保滿度都表現的非常優良.

●採用純銅鍍金RCA接頭, 可降低傳輸阻抗產生。線材結構設計,以高密度的編織隔離網可接近100%的隔離效果阻斷外來的雜訊干擾,長期讓聲音的訊號傳輸穩定,持續能以優美的旋律迴 盪在你耳邊。高級超水準的產品以高解析度的傳輸表現及人人買的起的價位,讓消費者得到最佳的聽覺享受,是我們堅持的理念。

音響器材除了,播音機,擴大機,以及揚聲器以外大家常忽略了,聲音訊號線和喇叭線的重要性,常因不恰當的匹配,讓一套昂貴的音響在表現時,其效果打了6折或 5折,ANV了解這個道理,所以推出一系列不同音色表現的優質頂級聲音訊號線和喇叭線,解決使用者在匹配與運用上的困擾.優良的聲音表現,及平價的輸出, 是消費者的最佳選擇的對像.

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



電信寬頻設備廠中磊今（27）日召開法說會，中磊2016年合併毛利率達14.6%，略優於前一年毛利率14.2%，歸屬於母公司之稅後淨利達14.62億元，年增12%，EPS達6.02元，營收、獲利、EPS皆創新高。同時董事會決議擬配發每股現金股利4.2元，股利發放同樣創新高水準。

受惠於智能物聯設備出貨增溫，中磊2016年第4季合併營收91.39億元，單季毛利率達15.3%，較前一年同期的14.8%大幅提升。第4季營業利益為4.74億元，歸屬母公司之稅後淨利達4.15億元，年增13%，單季EPS達1.7元。

中磊2016年全年合併營收達367.02億元、年增5%，毛利率達14.6%，較前一年毛利率14.2%為佳。累計全年營業利益為17.71億元，歸屬於母公司之稅後淨利達14.62億元、年增12%，EPS達6.02元。董事會也通過盈餘分派案，擬配發每股現金股利4.2元，將提交股東常會通過後實施。

董事長王伯元表示，受惠於數位匯流的市場趨勢，帶動下世代寬頻設備升級需求。公司發揮系統整合實力，主力產品如光纖級網通設備、Cable DOCSIS 3.x、整合型IAD產品、商用網通設備等出貨暢旺，推升整體營運表現，全年寬頻設備出貨量近3000萬套，電信市占率持續提升。展望整體景氣，王伯元表達樂觀的態度。

而面對5G通訊新紀元來臨，總經理王煒指出，公司將持續投入物聯網及AI人工智慧領域新技術，領先推出高附加價值產品如：雲端物聯網、智慧能源管理、智慧醫療應用、新世代小型基地台等解決方案，協助客戶開發市場新契機，進一步挹注未來營運動能。

 

 

 

 

 

 

（中央社記者黃雅娟台北 16日電）全台唯一捷運全程免費無線上網！機場捷運今天開放民眾試乘，搭乘捷運時若想上網，全線21站及沿線點選無線存取點TyMetro，只要等待10秒，就可以使用 4G Wi-Fi上網服務。

經濟部工業局推動構建4G智慧寬頻應用城市計畫，中華電信同步投入智慧運輸應用服務，於桃園機場捷運沿線布建4G寬頻網路及無線Wi-Fi，即日起外國來台旅客或民眾搭乘桃園機場捷運，可以免費使用中華電信提供的4G Wi-Fi無線上網服務。

工業局表示，民眾在機場捷運沿線21個站點、每節車廂，只要透過智慧型手機或其他行動裝置，選擇無線網路存取點「TyMetro」，登入後無需輸入任何資料，點選按此免費上網，等待約10秒後，就可使用4G Wi-Fi無線上網服務；不過每次只能使用30分鐘，30分鐘後若要使用可再重新選取無線網路登入。

機場捷運線以桃園機場為中心，延伸至台北車站、桃園中壢，全線共21站，全程所有站點及車廂都可無線寬頻上網，這也是全台灣捷運中，唯一可全程免費無線寬頻上網的路線。

中華電信後續將規劃運用4G、AR及Beacon等新技術，整合機場捷運沿線交通、觀光與消費資訊，提供智慧運輸、旅遊及暢銷商品商圈的便利生活環境，建構4G行動寬頻創新應用展示廊帶。

而配合亞洲?矽谷、數位國家?創新經濟等政策，工業局將結合4G智慧城市計畫推動經驗與成果，期待打造台灣成為國際智慧城市應用典範解決方案輸出重鎮。1060216



中信兄弟開季二連敗，而且兩戰就失掉21分，被爆出本土球員與洋教頭史耐德不合。其實如果只是球員與教練團不合，沒啥好大驚小怪的，因為過去這類的事情很多，只是史耐德為首的教練團竟與球員之間連「蜜月期」都沒有，這就令人好奇這其中到底是出了什麼問題。

中職發展到今年已第28年，依照過去的經驗，球隊戰績好時基本上內部雜音會較少，在戰績不好時，各式各樣的傳聞就會開始流傳，甚至會浮上檯面，到最後通常是總教練為戰績不佳負責下台。

而換上新任的總教練，通常都會與球員之間有一段蜜月期，史耐德來台掌中信兄弟兵符沒多久，球季賽也才打兩場而已，竟然就被爆出教練團與球員不合的傳聞，而領隊楊培宏也沒否認，他受訪時說這些都是傳聞，不過我想就是多溝通，雙方溝通後再去適應。可見教練團與球員之間真的是存在一些矛盾。

平心而論，洋教練來台掌兵符，由於語言與文化之間的隔閡，確實需要一些時間來磨合，畢竟這裡不是美國，台灣球員也不是那些拚命想上大聯盟的球員，各方面都不同，如果要用相同的方式去對待這些球員，就難免會出現衝突。

韓職SK飛龍本季也聘請洋教練Trey Hillman掌兵符，他來頭很大，曾擔任皇家隊總教練，也曾在日職帶領火腿隊2006年拿到總冠軍，昨天他接受訪時表示我們希望我們球隊對球迷、對SK、對棒球來說，都是支最具職業精神的球隊，我們希望無論是主場或客場，都可以盡可能地留給球迷難忘的夜晚。

沒錯，球場上要的就是「職業」精神，就是要那股拚勁，讓人感動的拚勁。先前中華隊在經典賽（WBC）三連敗，但拚戰精神得到肯定，因此國人並未予以苛責。

因此這件事都是洋教練的錯嗎？恐怕未必，中信兄弟球團還是趕快加強洋教練與球員間的溝通，不要球季才剛開打，就搞的烏煙瘴氣。



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