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墾丁音樂季日前落幕,但今年人潮及車潮卻不如以往,南下車潮相較去年大減1萬3 千輛車次,商機也滑落至20 年來新低,不少樂迷擔心未來將不再舉辦。不過「春吶」、「春宴」則表示將會續辦,更考慮前往台灣中北部加開場次。

去年音樂季人潮最多的3天,南下車潮共計達4萬8700多輛車次,今年卻只有3萬5400多輛,大減1萬3千多輛。受人潮減少影響,以往200多個樂團演出今年也僅有150多樂團、舞台由6個減為5個,許多人氣樂團皆不在表演名單內。人潮大減連帶影響墾丁大街業者業績,不少業者大嘆民眾連100多元的東西都不願購買,買氣低迷。

許多樂迷也擔心音樂季就此消失。對此,創辦人偉德表示舞台並非縮減而是創造更多可能,另一創辦人吉米也說,「春吶」精神已受到各界肯定,不論任何困難都將續辦,更透露「春吶」團隊今年夏天還可能到中北部舉辦音樂會吶喊,但名稱目前還須保密。業者則表示明年會推更精采節目吸引樂迷回到墾丁。



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禽流感疫情獲控制,行政院長林全今(2)日在聽取農委會報告後表示,此次疫情應變採取多項創新作法,並且有達到預期效果;禽流感不只對養禽業影響,人民健康安全也受威脅,將研議比照登革熱成立「國家專責流感防控中心」,對禽流感進行分析。

農委會今天在行政院會就「禽流感現況、防疫措施與檢討」進行報告,行政院發言人徐國勇轉述,林全表示,此波禽流感疫情,在農委會等相關部會及各地方政府的努力下,目前疫情控制尚令人滿意。不過3月份天氣仍寒冷,依然是禽流感好發時間,後續處理應注意。

林全指出,此次疫情應變採取多項創新作法,並且有達到預期效果,其中包括補償方式的改變,使業者能即時主動通報,使疫情透明度增加;禁運七日措施的實施得宜;有關鴨場的持續監控,防止疫情蔓延方面做得不錯;溝通上也相當即時,有與業者充分溝通,使得執行與判斷能獲得社會支持。

林全強調,雖然此次防疫工作社會上仍有批評,但公共政策受批評在所難免,「對於有幫助的建言,我們即時調整,對於誤解,即說明清楚」,農委會此次處理上拿捏得當。

林全表示,很高興近十幾天來未再有H5N6案例發生,顯示明年成為本土化的機率變低,但仍要徹底落實對鴨場檢測等防疫措施,若有新的禽場發生禽流感,務必做最完善處理。

林全說,禽流感不只對養禽業影響,人民健康安全也受威脅,請農委會與衛福部著手研議成立「國家專責流感防控中心」,進行流行病學研究與疾病防制管控標準作業的研訂,並研議是否比照登革熱成立專責研究機構,針對禽流感進行分析。

他指出,大陸仍有新禽流感,甚至有禽傳人的可能性,對於新型禽流感的特色與防疫方法,若有研究機構能超前防疫,對國內病毒研究與檢驗速度及能量予以全面檢討,並推出各種確實可行的防疫措施,有效防堵病毒在地化,將禽流感當作常態性防疫作為。





清明連假好天氣,國道塞車天天上演,塞車時段拉得更長,民眾把矛頭都指向夜間免收費時段縮短,讓車潮無法分流。高速公路局表示,今年清明連假車流與去年差不多,尤其是深夜23時至凌晨5時,車輛增減情況不明顯;至於端午連假是否調整免收費時段,會再評估研議後公布。

高公局指出,今年整體車流量跟去年同期差不多,連假第一天車流還比起去年好,壅塞時北高平均行車時間為5小時,連假第二天車流量最大、最塞,總量達127百萬車公里,塞車路段時段也是最多的一天。

相較去年清明連假夜間免收費時段為深夜23時至凌晨5時,交通部今年縮短免費時段,改為凌晨1時至5時,外界批評有優惠跟沒有惠一樣,反而是讓車流都集中在白天,導致國道塞車情況更嚴重。

高公局表示,今年車流情況跟去年差不多,第一天南下、最後一天北上最塞,整體車流看來並沒有明顯差距;夜間23時至凌晨5時車流量也跟過往差不多。高公局強調,每個連假車流特性不同,關於端午節連假相關疏運措施,會把近期連假疏運檢討納入考量。



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